北京大興國際機(jī)場于2014年動(dòng)工，2019年建成通航使用，被英國衛(wèi)報(bào)譽(yù)為“新世界七大奇跡之首”。從上空俯瞰是鳳凰的形態(tài)，與化用“龍”形態(tài)的北京首都機(jī)場相呼應(yīng)。機(jī)場橙色的外觀，代表時(shí)尚、青春、動(dòng)感，活力四射的感覺。

　　橙色是歡快活潑的光輝色彩，是暖色系中最溫暖的色，它使人聯(lián)想到金色的秋天，豐碩的果實(shí)，是一種富足、快樂而幸福的顏色，所以橙色在我們的生活中被普遍應(yīng)用，深受人們喜愛，為回國歸家的人們展開溫暖的懷抱。

　　機(jī)場內(nèi)部沒有過多的裝飾設(shè)計(jì)，只用大量的鋼結(jié)構(gòu)來呈現(xiàn)空間的科技與現(xiàn)代感。航站樓核心區(qū)的屋面網(wǎng)架為不規(guī)則的自由曲面結(jié)構(gòu)，重量超過3萬噸，是大半個(gè)“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)的重量;投影面積達(dá)18萬平方米的屋面鋼結(jié)構(gòu)是世界最大機(jī)場鋼屋蓋，相當(dāng)于25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小;使用鋼管數(shù)量達(dá)6.4萬根之多，總長度將近500公里，可以環(huán)繞北京五環(huán)路5圈。

　　大量運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是著名建筑師扎哈·哈迪德的慣用設(shè)計(jì)手法，用鋼結(jié)構(gòu)來打造建筑的外觀，流暢的曲線，一氣呵成。

　　北京大興國際機(jī)場也是世界上第一個(gè)能夠使高鐵、城際鐵路在地下南北通行的機(jī)場，多條軌道交通貫穿于此，提升交通的便利程度和通行效率。

　　北京大興國際機(jī)場是從無到有的建筑體，而在裝修設(shè)計(jì)行業(yè)，更多的是對已有的空間進(jìn)行改造或者是翻新，在無法改變建筑整體格局的前提下，裝飾設(shè)計(jì)成了區(qū)別于其他同類或者先前狀態(tài)的重要因素。